“‘异味车’问题也折射出当前网约车行业的窘境。”湖南省道运输办理局出租汽车办理科营业部分担任人暗示，当前，网约车行业“内卷”严沉，不少司机师傅为了收入更客不雅，常常正在车上时间长达十余个小时，吃饭、小憩都正在车上，因而车上有了异味本人都不清晰。近年来，湖南省道运输办理局以“开展新业态出行办事质量提拔步履”平易近生实事为牵引，好网约车群体从业人员权益。

　　自“越来越容易打到臭车了”线日登上热搜至今已月余，记者正在上下班出行时段高频搭乘网约车“快车”“特惠快车”，均未发觉异味问题。

　　同时，外行业“内卷”管理方面，以长沙地域为例，长沙市交通运输局于5月16日起，长沙市交通运输局颁布发表暂停受理网约车运输证新增营业，合理进行市场指导。

　　而正在企业方面也开展了对“异味车”管理，以网约车代表企业——滴滴出行为例，通过上线拉黑异味车功能、对车内空气差评率较高的司机暂停办事培训进修、对司机办事开展正向激励查核等方式，改善用车体验。

　　华声正在线日讯（全记者 叶思慧 通信员 李林虎 林建辉）春运期间，网约车做为城市公共交通运力的弥补，正在帮力群众出行方面阐扬着主要感化。那么，春运期间，记者进行了看望领会。

　　春运前夜，“越来越容易打到臭车了”话题词冲上微博、小红书等收集平台热搜，不少群众纷纷跟帖附和，如“上车仿佛钻进了司机师傅的被窝”等评论激发泛博网友共识。正在我们司机师傅群体中也激发了大量的关心。现正在，大师就经常打开车窗透透气，或者往车里喷上一点喷鼻氛。”网约车司机赵师傅引见，自“臭车”风浪以来，他们司机群体遍及加强了对卫生情况的关心，如勤换洗衣物，不正在车内抽烟等；有的司机师傅则加强洗车频次；有的司机师傅则更自动和乘客沟通，若是乘客反馈车内有异味，及时开窗通车。

　　“不止于此，网约车司机群体的平安问题，是我们最关心的问题，当前，我们要求平台企业严酷制定防委靡驾驶法则，防止司机劳动时长过长，供给不测保障，按期进行心理疏导等。”湖南省道运输办理局出租汽车办理科营业部分担任人引见，下一步，湖南道运输部分将继续保障好网约车新就业群体的权益，鞭策行业合力有序健康成长。